EF-650/850/1100 Թղթապանակի ավտոմատ սոսինձ
| EF-650 | EF-850 | EF-1100 | |
| Ստվարաթղթի առավելագույն չափը | 650x700 մմ | 850x900 մմ | 1100x900 մմ |
| Ստվարաթղթի նվազագույն չափը | 100x50 մմ | 100x50 մմ | 100x50 մմ |
| Կիրառելի ստվարաթուղթ | Ստվարաթուղթ 250գ-800գ; Ծալքավոր թուղթ F, E | ||
| Գոտու առավելագույն արագություն | 450 մ/րոպ | 450 մ/րոպ | 450 մ/րոպ |
| Մեքենայի երկարությունը | 16800 մմ | 16800 մմ | 16800 մմ |
| Մեքենայի լայնությունը | 1350 մմ | 1500 մմ | 1800 մմ |
| Մեքենայի բարձրությունը | 1450 մմ | 1450 մմ | 1450 մմ |
| Ընդհանուր հզորություն | 18,5 կՎտ | 18,5 կՎտ | 18,5 կՎտ |
| Առավելագույն տեղաշարժ | 0,7 մ³/րոպ | 0,7 մ³/րոպ | 0,7 մ³/րոպ |
| Ընդհանուր քաշը | 5500 կգ | 6000 կգ | 6500 կգ |
| Կոնֆիգուրացիա | Միավորներ | Ստանդարտ | Ընտրովի | |
| 1 | Սնուցող բաժին |
| √ |
|
| 2 | Կողմնակի գրանցման բաժինը |
| √ |
|
| 3 | Նախնական ծալովի հատված |
| √ |
|
| 4 | Վթարի կողպեքի ստորին հատվածը |
| √ |
|
| 5 | Ստորին սոսնձման միավորը ձախ կողմում |
| √ |
|
| 6 | Ստորին սոսնձման միավորը աջ կողմում |
| √ |
|
| 7 | Հղկող սարք՝ փոշու արդյունահանողով |
| √ |
|
| 8 | HHS 3 Guns սառը սոսինձ համակարգ |
|
| √ |
| 9 | Ծալովի և փակվող հատված |
| √ |
|
| 10 | Շարժիչային կարգավորում |
|
|
|
| 11 | Օդաճնշական մամուլ բաժին |
|
|
|
| 12 | 4 և 6 անկյունային սարք |
|
|
|
| 13 | Servo Driven Trombone միավոր |
| √ |
|
| 14 | Կողպեք ներքևի քառակուսի սարքը փոխակրիչի մոտ |
|
| √ |
| 15 | Pնևմատիկ քառակուսի սարք փոխակրիչի մոտ |
|
|
|
| 16 | Մինի տուփ սարք |
|
|
|
| 17 | LED էկրանի արտադրություն |
|
|
|
| 18 | Վակուումային սնուցող |
| √ |
|
| 19 | Տրոմբոնի վրա արտանետման ալիք |
|
|
|
| 20 | Mսենսորային էկրան՝ գրաֆիկական դիզայնի ինտերֆեյսով |
| √ |
|
| 21 | Լրացուցիչ սնուցող և կրող գոտի |
|
|
|
| 22 | Հեռակառավարում և ախտորոշում |
| √ |
|
| 23 | Պլազմային համակարգ 3 ատրճանակով |
|
| √ |
| 24 | Հիշողության գործառույթ՝ կրկնվող աշխատանքները փրկելու համար |
| ||
| 25 | Ոչ կեռիկ վթարի ստորին սարք |
| ||
| 26 | Լույսի խոչընդոտ և անվտանգության սարք | √ | ||
| 27 | 90 աստիճան պտտվող սարք | √ | ||
| 28 | Կպչուն ժապավենը ամրացրեք | √ | ||
| 29 | Սեղմող կրող գլան Ճապոնիայից NSK | √ |
| |
| 30 | KQ 3 սոսինձ համակարգ՝ բարձր ճնշման պոմպով | √ |
1) Սնուցող բաժին
Սնուցող հատվածն ունի անկախ շարժիչի շարժիչ համակարգ և պահպանում է համաժամացումը հիմնական մեքենայի հետ:
7 հատ 30 մմ սնուցող գոտի և 10 մմ մետաղական թիթեղ՝ կողային լայնությամբ շարժվելու համար:
Դաջված գլանն ուղղորդում է կերակրման գոտին: Երկու կողային գոգնոցները համապատասխանում են արտադրանքի դիզայնին:
Սնուցող հատվածը հագեցած է երեք սնուցող սայրով, որոնք հարմարեցնում են արտադրանքի նմուշին:
Վիբրացիոն սարքը թույլ է տալիս թղթի սնուցումը արագ, հեշտությամբ, անընդհատ և ավտոմատ կերպով:
Սնուցող հատվածը 400 մմ բարձրությամբ և վրձնի գլանափոշու հակափոշու սարքով ապահովում են թղթի հարթ սնուցումը:
Օպերատորը կարող է գործարկել սնուցման անջատիչը մեքենայի ցանկացած տարածքում:
Սնուցող գոտին կարող է հագեցած լինել ծծելու գործառույթով (տարբերակ):
Անկախ մոնիտորը կարող է ստուգել աշխատանքը մեքենայի պոչում:
2) կողային ռեգիստրի միավոր
Սնուցման միավորի թուղթը կարող է շտկվել կողային ռեգիստրի միավորում՝ ճշգրիտ սնուցումն ապահովելու համար:
Շարժվող ճնշումը կարող է կարգավորվել վեր ու վար՝ տախտակի տարբեր հաստություններին համապատասխանելու համար:
3) Նախնական ծալովի հատված
Հատուկ դիզայնը կարող է նախապես ծալել առաջին ծալվող գիծը 180 աստիճանով, իսկ երրորդ գիծը 165 աստիճանով, ինչը կարող է հեշտացնել տուփի բացումը:4 անկյունային ծալովի համակարգ՝ խելացի սերվոշարժիչ տեխնոլոգիայով։ Այն թույլ է տալիս ճշգրիտ ծալել բոլոր հետևի կափարիչները էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող երկու անկախ լիսեռներում տեղադրված կեռիկների միջոցով:
4) Վթարի կողպեքի ստորին հատվածը
Կողպեք-ներքևի ծալում ճկուն դիզայնով և արագ գործարկմամբ:
Crash-bottom-ը կարող է ավարտվել 4 հավաքածուների հետ միասին:
20 մմ արտաքին գոտիներ և 30 մմ ստորին գոտիներ: Արտաքին գոտիների ափսեկարող է կարգավորվել վեր ու վար՝ խցիկի համակարգով տախտակի տարբեր հաստությամբ տեղավորվելու համար:
5) Ստորին սոսինձ միավոր
Ձախ և աջ սոսնձի միավորը հագեցած է 2 կամ 4 մմ սոսնձի անիվով:
6) ծալովի և փակվող հատված
Երկրորդ տողը 180 աստիճան է, իսկ չորրորդը 180 աստիճան:
Փոխանցման տուփի ծալովի գոտու արագության հատուկ դիզայնը կարող է անհատականորեն ճշգրտվել՝ տուփի վազքի ուղղությունը շտկելու համար՝ այն ուղիղ պահելու համար:
7) Շարժիչային կարգավորում
Շարժիչային կարգավորումը կարող է հագեցած լինել ծալովի ափսեի ճշգրտմանը հասնելու համար:
8) Օդաճնշական մամլիչ հատված
Վերին հատվածը կարող է տեղափոխվել հետ և առաջ՝ կախված տուփի երկարությունից:
Օդաճնշական ճնշման կարգավորում՝ միասնական ճնշումը պահելու համար:
Հատուկ լրացուցիչ սպունգ կարելի է կիրառել գոգավոր մասերի սեղմման համար:
Ավտոմատ ռեժիմում սեղմման հատվածի արագությունը համաժամեցվում է հիմնական մեքենայի հետ՝ արտադրության հետևողականությունը բարձրացնելու համար:
9) 4 & 6 անկյունային սարք
Յասակավա սերվո համակարգը շարժման մոդուլով ապահովում է բարձր արագության արձագանք՝ համապատասխան բարձր արագության պահանջին:Անկախ սենսորային էկրանը հեշտացնում է կարգավորումը և դարձնում աշխատանքը ավելի ճկուն:
10) Servo Driven Trombone միավոր
Ընդունեք ֆոտոբջիջների հաշվման համակարգը կամ ավտոմատ կերպով «kicker» թղթի կամ ցողելու թանաքով:
Ջեմի ստուգման մեքենա:
Վերևի գոտին աշխատում է ակտիվ փոխանցման տուփով:
Ամբողջ միավորը ղեկավարվում է անկախ սերվո շարժիչով, ըստ ցանկության, տուփի միջակայքը կարգավորելու համար:
11) Կողպեք ներքևի քառակուսի սարքը փոխակրիչի մոտ
Քառակուսի սարքը կարող է ապահովել ծալքավոր տուփի քառակուսի լավը շարժիչային փոխանցման գոտու բարձրության ճշգրտմամբ:
12) օդաճնշական քառակուսի սարք կոնվեյերի մոտ
Օդաճնշական քառակուսի սարքը երկու կրիչով կոնվեյերի մոտ կարող է ապահովել ստվարաթղթե տուփ լայն, բայց մակերեսային ձևով, որպեսզի ստացվի կատարյալ քառակուսի:
13) Մինիբոքս սարք
Հիմնական սենսորային էկրան՝ գրաֆիկական դիզայնի ինտերֆեյսով՝ հարմարավետ շահագործման համար:
14) Հիմնական սենսորային էկրան գրաֆիկական դիզայնի ինտերֆեյսով
Հիմնական սենսորային էկրան՝ գրաֆիկական դիզայնի ինտերֆեյսով՝ հարմարավետ շահագործման համար:
15)Հիշողության ֆունկցիա՝ կրկնվող աշխատանքները փրկելու համար
Սերվո շարժիչների մինչև 17 հավաքածու անգիր և կողմնորոշում է յուրաքանչյուր ափսեի չափը:
Անկախ սենսորային էկրանը հեշտացնում է մեքենան որոշակի չափի սահմանել յուրաքանչյուր պահված պատվերի համեմատ:
16) ՈՉ կեռիկ վթարի ներքեւի սարք
Հատուկ դիզայնի թեքության դեպքում տուփի հատակը կարող է մեծ արագությամբ բախվել առանց սովորական կեռիկի:
17) Լույսի խոչընդոտ և անվտանգության սարք
Լրիվ մեխանիկական ծածկույթը ազատում է վնասվածքների բոլոր հնարավորություններից:
Leuze լուսային պատնեշը, սողնակ տիպի դռան անջատիչը, ինչպես նաև անվտանգության ռելեը կատարում են CE պահանջը ավելորդ շղթայի դիզայնով:
18) Սեղմող կրող գլան Ճապոնիայից NSK
Լրիվ NKS առանցքակալը, որպես մամլիչ գլանային մեքենա, հարթ է աշխատում ցածր աղմուկով և երկար տևողությամբ:
| Outsource ցուցակը | |||
| Անուն | Բրենդ | ծագում | |
| 1 | Հիմնական շարժիչ | Դոնգ Յուան | Թայվան |
| 2 | Inverter | V&T | Համատեղ ձեռնարկություն Չինաստանում |
| 3 | Man-Machine ինտերֆեյս | Վահանակի վարպետ | Թայվան |
| 4 | համաժամանակյա գոտի | OPTI | Գերմանիա |
| 5 | V-Ribb գոտի | Հաթչինսոն | Ֆրանկ |
| 6 | կրող | NSK, SKF | Ճապոնիա / Գերմանիա |
| 7 | Հիմնական լիսեռ | Թայվան | |
| 8 | Պլանային գոտի | ՆԻՏՏԱ | Ճապոնիա |
| 9 | PLC | Ֆաթեկ | Թայվան |
| 10 | Էլեկտրական բաղադրիչներ | Շնայդեր | Գերմանիա |
| 11 | Օդաճնշական | AIRTEK | Թայվան |
| 12 | Էլեկտրական հայտնաբերում | SUNX | Ճապոնիա |
| 13 | Գծային ուղեցույց | SHAC | Թայվան |
| 14 | Servo համակարգ | Սանյո | Ճապոնիա |
Մեքենան վերցնում է բազմակոս գոտի փոխանցման կառուցվածքը, որը կարող է ցածր աղմուկ, կայուն շահագործում և հեշտ սպասարկում ապահովել:
Ավտոմատ հսկողության հասնելու և էներգիա խնայելու համար մեքենան օգտագործում է հաճախականության փոխարկիչ:
Գործողությունը, որը հագեցած է մեկ ատամի ձողային կարգավորմամբ, հեշտ և հարմար է: Էլեկտրական կարգավորումը ստանդարտ է:
Կերակրման գոտին ընդունում է մի քանի լրացուցիչ հաստ գոտի, որը հագեցած է թրթռման շարժիչով, ապահովելու շարունակական, ճշգրիտ և ավտոմատ սնուցում:
Հատուկ դիզայնով վերևի գոտու հատվածային ափսեի պատճառով գոտու լարվածությունը կարող է ինքնաբերաբար կարգավորվել ըստ արտադրանքի՝ ձեռքի փոխարեն:
Վերին ափսեի հատուկ կառուցվածքի դիզայնը ոչ միայն կարող է արդյունավետորեն պաշտպանել առաձգական շարժիչը, այլև կարող է խուսափել սխալ շահագործման հետևանքով վնասներից:
Ստորին սոսնձման բաք՝ պտուտակային կարգավորմամբ՝ հարմար շահագործման համար:
Ընդունեք սենսորային էկրան և PLC կառավարման համակարգը հեռակառավարմամբ: Հագեցած է ֆոտոբջիջների հաշվառման և ավտոմատ մակնշման համակարգով:
Մամուլի բաժինը ընդունում է հատուկ նյութ օդաճնշական ճնշման վերահսկմամբ: Հագեցած է սպունգային գոտիով՝ կատարյալ արտադրանք ապահովելու համար:
Բոլոր գործողությունները կարող են կատարվել վեցանկյուն առանցքային գործիքների միջոցով:
Մեքենան կարող է արտադրել ուղիղ գծի տուփեր՝ 1-ին և 3-րդ ծալքերով նախապես ծալված, կրկնակի պատով և կողպեքի ներքևի մասով:
Աշխարհի ամենաբարձր մակարդակի գործընկերոջ հետ համագործակցության միջոցով Guowang Group-ը (GW) պատկանում է Գերմանիայի գործընկերոջ հետ համատեղ ձեռնարկության ընկերությանը և KOMORI գլոբալ OEM նախագծին: Հիմնվելով գերմանական և ճապոնական առաջադեմ տեխնոլոգիաների և ավելի քան 25 տարվա փորձի վրա՝ GW-ն անընդհատ առաջարկում է լավագույն և ամենաարդյունավետ լուծումը:
GW-ն ընդունում է առաջադեմ արտադրական լուծումը և 5S կառավարման ստանդարտը՝ R&D-ից, գնումներից, հաստոցներից, հավաքումից և ստուգումից, յուրաքանչյուր գործընթաց խստորեն հետևում է ամենաբարձր ստանդարտին:
GW-ն մեծ ներդրումներ է կատարում CNC-ում, ներմուծում է DMG, INNSE-BERADI, PAMA, STARRAG, TOSHIBA, OKUMA, MAZAK, MITSUBISHI և այլն ամբողջ աշխարհից: Միայն այն պատճառով, որ հետապնդում է բարձր որակ: Հզոր CNC թիմը ձեր արտադրանքի որակի ամուր երաշխիքն է: GW-ում դուք կզգաք «բարձր արդյունավետություն և բարձր ճշգրտություն»
